Proje ile 26 y?lda toplam tasarrufun 15,4 milyar TL’yi bulaca??n?n alt?n? çizen Karaismailo?lu, 2023’te hizmete girmesi hedeflenen Emek-HT Gar-?ehir Hastanesi Metro Hatt? Projesi ile de Bursa’da rayl? sistem uzunlu?unun 52,7 kilometreye ula?aca??n? kaydetti.

Ula?t?rma ve Altyap? Bakan? Adil Karaismailo?lu, Bursa Mudanya Bulvar? H?zl? Tren üstyap? ?antiyesinde incelemelerde bulundu. ?ncelemenin ard?ndan bas?n aç?klamas? yapan Karaismailo?lu, “Sanayisiyle, ticaretiyle, tar?m?yla, turizmiyle ve tarihi ile ayr?cal?kl? bir ?ehir olan Bursa, ula?t?rma ve altyap? sektörüne 20 y?ld?r yapt???m?z yat?r?mlar?m?zla etkinli?ini kat be kat art?rm??t?r. Tüm ?ehirlerimizi oldu?u gibi Bursa’y? da dünyayla ula??m?n her modunda ba?lamak için ciddi planlamalar yap?yoruz. Yeni yat?r?mlar?, üretkenli?i, verimlili?i ve istihdam? art?rmak için çal??malar?m?z? var gücümüzle sürdürüyoruz. Bursa, Türkiye’nin geli?iminde her dönem kilit rol üstlenen ?ehirlerimizdendir. AK Parti hükümetleriyle hayata geçirilen önemli yat?r?mlarla da bu pozisyonunu daha da etkin hale getirmi?tir. Bu nedenle Bursa’n?n ula??m a??n? kuvvetlendirecek her projenin öneminin fark?nday?z” dedi.

BURSA’YA 29.5 M?LYAR TL ULA?IM VE ?LET???M YATIRIMI

13 milyar? Yap-??let-Devret kapsam?nda olmak üzere Bursa’ya son 20 y?lda sadece ula??m ve ileti?im alan?nda yap?lan yat?r?m miktar?n?n yakla??k 29,5 milyar lira oldu?unun alt?n? çizen Karaismailo?lu, Bursa’da 2003’te 194 kilometre bölünmü? yolu oldu?unu, bunu 600 kilometreye ula?t?rd?klar?n? söyledi. “Karayolu, Bursa ula??m altyap?s?n?n sadece bir aya??” diyen Karaismailo?lu, konu?mas?na ?öyle devam etti:

“Bursa y?llarca demiryolundan yoksun b?rak?ld?. Biz ise halka hizmet hakka hizmet düsturuyla, milletimize hizmet etme a?k?m?zla Bal?kesir-Bursa-Yeni?ehir-Osmaneli H?zl? Tren Hatt? ?n?aat? ile Bursa’y? demiryolu a??na entegre ediyoruz. A?ustos 2020’de eksik olan k?s?mlar?n?n da ihalesini yapt???m?z projemizin yeni in?aat?na da 4 ay önce ba?lad?k. Böylece h?zl? tren hatt?m?z?n tüm kesimlerinde tam kadro çal??malar tüm h?z?yla yoluna girmi? oldu. H?zl? tren hatt?; Gürsu, Yeni?ehir güzergah?n? takip ederek Osmaneli mevkiinde yap?lacak müselles hat ile Ankara-?stanbul HT hatt?na ba?lanarak güzel Bursa’m?z da HT a??na dahil olacak. Ayn? zamanda Bursa’n?n bat?s?nda TEKNOSAB, Karacabey istasyonlar?ndan geçerek Bal?kesir’e ula?acak. Böylece, Bursa Bal?kesir aras?nda da demiryolu ba?lant?s? hizmete al?nacak.”

PROJEM?Z? 2 YIL ?Ç?NDE TAMAMLAMAYI HEDEFL?YORUZ

Projede, yolcu ta??mac?l??? ile yük ta??mac?l???n?n beraber yap?laca??na dikkati çeken Karaismailo?lu, 20 bin 706 metre uzunlu?unda 18 adet tünel, 545 metre uzunlu?unda 4 adet demiryolu köprüsü, 2 bin 445 metre uzunlu?unda 3 adet viyadük ve 5 bin 495 metre uzunlu?unda 24 adet köprü in?a ettiklerini dile getiren Ula?t?rma Bakan? Karaismailo?lu, “Toplam 7 istasyon ve 201 kilometre uzunlu?undaki hatt?m?z tamamland???nda Bursa ilimiz demiryolu a??na entegre olacak. Bursa-Yeni?ehir-Osmaneli h?zl? tren hatt?na Bakanl???’m?z taraf?ndan yap?lmakta olan metronun entegre edilmesi sayesinde Bursal? hem?erilerimize h?zl? tren eri?imi için çok rahat ve dakik bir seçenek sunaca??z. Projemizi önümüzdeki 2 y?l içinde tamamlamay? hedefliyoruz. H?zl? tren projemiz tamamland???nda 2024-2050 y?llar? aras?ndaki 26 y?ll?k projeksiyonda; zamandan 4,3 milyar TL, karayolu bak?m ve i?letmesinden 585 milyon TL, hava kirlili?i, iklim de?i?ikli?i, gürültü, do?a ve ye?il arazi maliyeti, biyolojik çe?itlilik, toprak ve su kirlili?i gibi d??sal faydalardan 10,5 milyar TL olmak üzere h?zl? tren hatt?n?n tamamlanmas?yla toplam ekonomik tasarruf 15,4 milyar TL’yi bulacakt?r” diye konu?tu.

BURSA’YI DA ?Ç?NE ALAN MARMARA R?NG? OLU?TURULDU

Hem ula?t?rmadaki hem de haberle?medeki tüm süreçlerde dijitalle?me ata?? ba?latarak, her anlamda dünyayla senkronize hale gelindi?ini aktaran Karaismailo?lu, Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi Köprüleri, Kuzey Marmara Otoyolu ve ?stanbul Havaliman? gibi dev projeleri hayata geçirerek Bursa’y? da içine alan Marmara Ringi’nin olu?turuldu?unu söyledi. ?stanbul-?zmir Otoyolu’ndaki Osmangazi Köprüsü’nün de bu dev eserlerden biri oldu?unu belirten Ula?t?rma ve Altyap? Bakan? Karaismailo?lu, de?erlendirmelerine ?öyle devam etti:

“Köprümüz ve otoyolumuz; ?stanbul, Kocaeli, Yalova, Bursa, Bal?kesir, Manisa ile ?zmir’i içeren bölgeye hizmet veriyor. Yani, nüfusumuzun en yo?un oldu?u, dünyaya aç?lan önemli ihracat kap?lar?ndan olan bölgeyi daha da canland?r?yor. ?nsan?m?z?n, milletimizin refah?n? art?r?yor. Gururla ifade ediyorum; projemiz, ekonomiye de?er katt?. Yöredeki turizm ve sanayinin geli?mesine büyük katk? sa?lad?. ?stanbul-?zmir Otoyolu güzergah?ndaki tesisleri, bak?m ve onar?m i?letme merkezleri ile di?er ticari alanlarda binlerce personel, bu projemiz sayesinde istihdam edildi. ?stanbul-?zmir Otoyolu’nun hizmete girmesinden sonra bu güzergah üzerinde 306 yeni i?letme belgeli tesis aç?ld?. 31 bin yeni i?letme belgeli oda turizme kat?ld?. 61 bin de yatak eklenen i?letmeler, böylece daha uzun bir turizm sezonu geçirdiler. Ticari limanlar?n varl??? nedeniyle Türkiye’den yap?lan ihracat ve ithalat?n önemli bir k?sm?n?n gerçekle?tirildi?i bölge, ula??mda sa?lanan kolayl?klar sonras?nda geli?imini sürdürmekte. Proje, üretim sektöründe GSY?H’ye 8,5 milyar lira katk? sunarken, otoyol güzergah? üzerinde 8 tane yeni OSB konumland?r?ld?. Yat?r?mc?lar için çekim merkezi haline gelen bölgede mevcutta bulunan 13 OSB’de ise 2 bin 635 hektar geni?leme yap?ld?. Burada da 54 bin personel istihdam edildi. ?klim ko?ullar?yla, co?rafyas?yla tar?ma elveri?li bu bölgemizde; 300 bin dekar ekili alan art???, üretim hacminde de 408 bin ton art?? sa?land?. Hayvanc?l?kta da küçükba?ta 713 bin, büyükba?ta da 350 bin hayvan art??? görüldü. Otoyol sayesinde tar?m arazilerinde üretilen ürünler, tüketiciye çok daha k?sa sürede ula??yor.”

SIRADA 1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ VAR

“Üretimin, istihdam?n, kalk?nman?n, ileti?imin altyap?s?n? da milletimize ula?t?r?lmas?n? da bizler sa?l?yoruz” diyen Karaismailo?lu, s?rada 1915 Çanakkale Köprüsü’nün oldu?unu söyledi. 1915 Çanakkale Köprüsü’nün günler sonra hizmete al?naca??na dikkati çeken Ula?t?rma Bakan? Karaismailo?lu, “Köprümüz sayesinde bölgemiz yükselen Avrasya ve Afrika co?rafyas?n?n ticari kav?ak noktas? haline gelecek” dedi.

RAYLI S?STEM UZUNLU?U 52,7 K?LOMETREYE ULA?ACAK

Yeni organize sanayi bölgeleri ile geni? bir alanda hayata geçirilen ya?am projeleri ve konut projeleriyle ba?tan ba?a donat?lan Bursa için konforlu ve güvenli yolculuklara olanak sa?layan dünya ölçe?inde ula??m a?lar? örmeye devam ettiklerini aktaran Karaismailo?lu, Emek-HT Gar-?ehir Hastanesi Metro Hatt? Projesi’nin de Bursa aç?s?ndan yap?m? devam eden en önemli projelerden biri oldu?unu kaydetti. Metro hatt? projesi hakk?nda bilgi veren Karaismailo?lu, konu?mas?n? ?öyle sürdürdü:

“Emek-HT Gar-?ehir Hastanesi Metro Hatt? yap?m?, Bursa Büyük?ehir Belediye Ba?kanl??? ile Bakanl???m?z aras?nda 8 Haziran 2020 tarihinde imzalanan protokol ile Bakanl???m?z taraf?ndan devral?nd?. Toplam 4 istasyon ve 6 kilometre uzunlu?unda olan Emek-HT Gar-?ehir Hastanesi Metro hatt?m?z, tamamland???nda Bursa ilimizdeki rayl? sistem uzunlu?u 46,7 kilometreden 52,7 kilometreye ula?acak. ??letmede olan Emek-Arabayata?? Metro hatt?; yapaca??m?z uzatma ile Mudanya Bulvar?’n? kat ederek, en önemli duraklar olan HT Gar?na ve nihayetinde ?ehir Hastanesine ula?acak. Böylelikle Bursal? vatanda?lar?m?z?n hastaneye eri?imini de kolayla?t?raca??z. Metro hatt?m?z günlük 300 bin yolcuya hizmet verecek. Yap?m? yine Bakanl???m?zca devam eden Bursa-Yeni?ehir-Osmaneli HT hatt? ile metronun entegre edilmesi projemiz kapsam?nda 140 bin m² alan üzerinde metro depo bak?m ve parklanma tesisi de in?a edilecek. Bu yeni tesis, Bursa’n?n tüm metro araç filosunun bak?m-tamir ve parklanma ihtiyac?na da hizmet edecek.”

METRO HATTI ?LE 871 M?LYON DOLAR EKONOM?K KAZANÇ SA?LANACAK

Hatt?n in?aat?n?n aç-kapa yöntemiyle yap?laca??n? ve bitti?inde caddelerin alt?ndan geçen ve yüzeyde alan i?gal etmeyen bir sistem olarak çal??aca??n? anlatan Karaismailo?lu, “2023 y?l? içinde tamamlamay? hedefledi?imiz metro hatt?m?z faaliyete geçti?inde çok büyük maddi kazan?mlara sahip olaca??z. 2023-2050 y?llar? aras?ndaki 27 y?ll?k projeksiyonda; zamandan 797 milyon dolar, karayolu bak?m ve i?letmesinden 58 milyon dolar, önlenecek kazalardan 1,5 milyon dolar, hava kirlili?i, iklim de?i?ikli?i, gürültü, do?a ve ye?il arazi maliyeti, biyolojik çe?itlilik, toprak ve su kirlili?i gibi d??sal faydalardan 16 milyon dolar olmak üzere metro hatt?n?n 27 y?ll?k vizyonda toplam ekonomik kazanc? 871 milyon dolar olacak” diye konu?tu.