Manila's Port Calls'un haberine göre, Londra'da denizcilik sektörüne odaklanan bir hukuk firması olan HFW'nin denizcilik siber güvenlik şirketi CyberOwl ile işbirliği içinde hazırladığı SON rapor, denizcilik sektörünün siber suçlulara karşı savunmasızlığına dikkat çekiyor.

Rapor, bu sektördeki siber saldırıların kurumlara şu anda ortalama 550.000 ABD dolarına mal olduğunu ve bu rakamın 2022'deki 182.000 ABD doları rakamına göre üç kat arttığını gösteriyor.

Özellikle, fidye talepleri yüzde 350'nin üzerinde dramatik bir artış gösterdi ve 2022'de 3,1 milyon dolar olan ortalama fidye ödemesi 3,2 milyon dolara ulaştı.

Çalışma ayrıca, denizcilik kuruluşlarının önemli bir kısmının siber güvenliğe yetersiz yatırım yaptığını ve üçte birinin yıllık 100.000 $'dan daha az bütçe ayırdığını ortaya koymaktadır.

Raporun bulguları, ankete katılan sektör profesyonellerinin yüzde 42'sinin siber saldırı sigortası kapsamları konusunda belirsizlik yaşadıklarını göstermektedir.

Bu durum, denizcilik sektörünün karşılaştığı gelişen siber tehditlerle etkin bir şekilde mücadele edebilmek için pratik siber güvenlik çözümlerine, bilgi paylaşımına ve sektör genelinde iyileştirmelere duyulan ihtiyacın altını çizmektedir.

C-suite liderler, siber güvenlik uzmanları, denizciler, kıyı yöneticileri ve tedarikçiler dahil olmak üzere 150'den fazla sektör profesyonelinden toplanan görüşlere dayanan araştırma, denizcilik kuruluşları ve daha geniş tedarik zinciri genelinde devam eden siber risk yönetimindeki önemli boşlukları ortaya koymaktadır.

Araştırmanın özellikle endişe verici bir bulgusu, siber saldırı kurbanlarının yüzde 24'ünün kandırılarak suç örgütlerine para aktarmış olmasıdır.

'Bulgularımız, denizcilikte siber güvenlik gelişse de sektörün kolay bir hedef olmaya devam ettiğini gösteriyor. Denizcilik kuruluşları her zamankinden daha fazla siber saldırıya maruz kalıyor ve saldırıların maliyeti ve fidye ödemeleri için talepler hızla artıyor. Gemi ağlarından açık deniz tesislerine ve kıyıdaki kontrol merkezlerine kadar denizciliğin her alanında teknoloji kullanımı artmaya devam ettikçe, siber güvenlik ihlalleri potansiyeli de artıyor," diyor HFW ortağı Tom Walters.

"Denizcilik operasyonel teknolojisi ve filo operasyonları yönetimi artık neredeyse tamamen dijitaldir; bu da bir siber saldırının gemi iletişim sistemleri ve navigasyon paketlerinden balast suyu, kargo yönetimi ve motor izleme ve kontrolünü yöneten sistemlere kadar her şeyi tehlikeye atabileceği anlamına gelmektedir.

'Bu sistemlerden herhangi birinin arızalanması bir geminin karaya oturmasına ve potansiyel olarak karaya oturmasına neden olabilir ve bunun küresel tedarik zincirleri üzerinde yaratabileceği etkiyi Ever Given'da gördük. Bu, denizcilik sektöründe yer alan tüm taraflar için kritik bir konudur ve sektörün kendisini siber saldırılara karşı korumak için daha fazlasını yapması gerektiği açıktır" dedi.