-Dünyanın en büyük konteyner hattı olan MSC, okyanus konteyner pazarının 2023'ün ikinci yarısında büyüyeceğini söylüyor.
-Yaygın olarak küresel ticaret için bir barometre olarak görülen nakliye şirketi, Kuzey Amerika ve Avrupa envanterinin hala yüksek olduğunu, ancak Çin'den gelen işaretlerin cesaret verici olduğunu söylüyor.
-CEO Soren Toft, CNBC'ye enflasyona rağmen MSC'nin ABD ekonomisini "çok güçlü ve çok olumlu" gördüğünü söyledi.

Dünyanın en büyük okyanus nakliye şirketi olan Mediterranean Shipping Company MSC, CNBC'ye ticaret talebinden küresel ekonomi için olumlu sinyaller beklediğini, ancak bir toparlanmanın gerçekleşmesi için aylar geçmesi gerektiğini söyledi.

Son birkaç çeyrekte, büyük bir küresel talep düşüşü ve önemli tedarik zinciri kesintileri pazarı etkiledi, ancak MSC CEO'su Soren Toft, CNBC'ye nakliye devinin yılın geri kalanında olumlu olduğunu söyledi. “Dünyanın tekrar eski haline döneceği konusunda kısmen iyimser olduğumuzu söyleyebilirim. Toft, "Bu yılın ortasına geldiğimizde muhtemelen ticaret hareketini görmeye başlayacağız" dedi. "İkinci çeyreği geçip yılın ortasına geldiğimizde bazı olumlu işaretler görmeye başlayacağımızdan şüpheleniyorum."

Genel olarak küresel ticaret için bir barometre olarak görülen İsviçre merkezli nakliye firması, Statista'ya göre konteyner trafiğinde %17,5'lik bir pazar payına sahip.

Toft, Kuzey Amerika ve Avrupa'da stokların hala çok yüksek olması ticaret hacimlerini aşağı çekerken, stoklar azaldığında navlun siparişlerinin toparlanacağını söyledi.

Toft, "ABD'yi hala çok olumlu bir durumda görüyoruz" dedi. “Net bir enerji ihracatçısı. ... Enflasyonu yavaş yavaş düşürmeyi başardıklarına ve iş piyasasının çok güçlü olduğuna inanıyorum. Temelde tam istihdam var. Bu yüzden ABD'yi hâlâ çok güçlü ve çok olumlu görüyoruz."