Brüksel Havalimanı'nın ev sahipliğinde düzenlenen Tiaca Yönetici Zirvesi'nde konuşan Türk Hava Yolları Kargo Başkanı Turhan Özen, havayolu şirketinin yolcu filosu için iddialı planları olduğunu ve buna paralel olarak kargo filosunu da genişletmeyi planladığını söyledi.

Taşıyıcı, şu anda 429 civarında olan filosunu 10 yıl içinde 800'ün üzerine çıkarmayı umuyor.

Özen, yük uçaklarıyla ilgili olarak, önümüzdeki 'beş yıl içinde' yük uçağı filosunun mevcut 24 uçaktan 40 uçağa çıkacağını söyledi.

Türk Hava Yolları bu hedefleri karşılamak için 400 dar gövde ve 200 geniş gövde siparişi üzerinde çalışıyor.

FlightGlobal'in haberine göre, havayolu başlangıçta bu anlaşmayı bu yaz tamamlamayı umuyordu, ancak Airbus ve Boeing'deki teslimat slotlarını güvence altına alma zorlukları ve mevcut motor tedarik sorunları nedeniyle tamamlanma karmaşık hale geldi.

Özen, üretim kısıtlamaları nedeniyle havayolunun kısa vadede yük uçağı ihtiyacını karşılamak için wet lease, dry lease ve ACMI yöntemlerine yönelebileceğini söyledi.

Taşıyıcının halihazırda kiralık yük uçakları işlettiğini ve 24 yük uçağından 18'inin kendisine ait olduğunu (10 Airbus A330 ve sekiz Boeing 777F) belirtti.

Ancak Londra'da yayımlanan Air Cargo News'e göre, Turkish Cargo uzun vadede stratejisini ağırlıklı olarak yeni ve sahip olduğu uçaklara dayandıracak.