Ula?t?rma ve Altyap? Bakan? Adil Karaismailo?lu yapt??? yaz?l? aç?klamada, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollar?’n?n (TCDD), çevreci yat?r?mlara a??rl?k verdi?ine dikkati çekti. Elektrikli i?letmecili?in, dizel i?letmecili?e k?yasla yüzde 50’ye varan yak?t tasarrufu sa?lad???n? belirten Karaismailo?lu, ?öyle dedi:

“Daha az enerji ile daha fazla çeker gücü ve bak?m kolayl??? sa?lamas?, elektrikli i?letmecilik esnas?nda emisyon sal?n?m?n?n dü?ük olmas? ve benzeri etmenlerden ötürü mevcut konvansiyonel hatlar?n elektrikli hale getirilmesi çal??malar? h?z kazand?. Bu kapsamda, 2021 y?l? itibariyle TCDD bünyesinde mevcut bulunan ve halihaz?rda i?letmecilik yap?lan toplam 4 bin 540 kilometre uzunlu?undaki konvansiyonel hat elektrikli hale getirildi. Bu da 11 bin 590 kilometre konvansiyonel hat uzunlu?una sahip TCDD ?ebekesinin yüzde 40’?na tekabül ediyor. Bunun yan? s?ra, tamam? elektrikli olan bin 213 km uzunlu?undaki yüksek h?zl? tren hatlar?n?n da eklendi. Günümüz itibari ile toplam hat uzunlu?u 12 bin 803 kilometre olan tüm TCDD hatlar?n?n 5 bin 753 kilometresi yani, yüzde 45’i elektrikli hale getirildi. Yap?m? ve projelendirme çal??malar? devam eden konvansiyonel hatlardaki elektrifikasyon projelerinin tamamlanmas?yla birlikte, 2023 y?l? sonuna kadar TCDD bünyesindeki mevcut konvansiyonel hatlar?n yüzde 50’sinin elektrikli hale getirilmesi hedefleniyor.”

TCDD’N?N TÜKETT??? ENERJ?N?N % 50’DEN FAZLASI YEN?LENEB?L?R ENERJ?DEN KAR?ILANACAK

Gerek hat uzunluklar?n?n gerekse elektrikli hatlar?n artmas?yla birlikte TCDD’nin elektrik tüketiminin de ilerleyen y?llarda art?? göstermeye devam edece?ini kaydeden Karaismailo?lu, yenilenebilir enerjiye vurgu yapt?. Yo?un tüketim gözlenen sabit bina ve tesislerin de belirlenece?ini ifade eden Karaismailo?lu, kendi enerjilerini güne? enerjisi sistemleri ile kar??layabilecek olanlar?n tespiti ve fizibilite çal??malar?n?n yürütüldü?ü belirtti. Ula?t?rma Bakan? Karaismailo?lu; “Fizibilite ve projelendirme çal??malar? tamamlanan rantabl noktalar için ivedilikle yap?m çal??malar?na ba?lanmas? ve 2025 y?l?na kadar, TCDD’nin tüketti?i enerjinin yüzde 50’yi a?k?n k?sm?n?, güne? ve rüzgar ba?ta olmak üzere, yenilenebilir enerji kaynaklar?ndan kar??lamas? hedefleniyor. TCDD, uygulama a?amas?na geldi?i bu çal??malara yerel yönetimleri de dahil ederek onlarla i? birli?i tesis etmekte ve bu sayede demiryolunun geçti?i her yere ‘ye?il yol’u götürerek yenilenebilir enerji kaynaklar?n?n ula?t?rmada, kullan?m?nda lokomotif görevi üstlenecek.  Böylece TCDD, çevreci projelerle temiz enerjinin lokomotifi olacak” dedi. 

SIFIR ATIK PROJES? ?LE 850 B?N 528 K?LOGRAM ATIK TOPLANDI

TCDD’nin, “S?f?r At?k Projesi” için de dü?meye bast???n? anlatan Karaismailo?lu, “TCDD “S?f?r At?k” Projesi ile 27 ayda kurum geneli 227 i?yerinde 850 bin 528 kilogram at?k toplad?. Toplanan at?klarla 2 milyon 374 bin 577,6 kwh enerji tasarrufu, 7 bin 803 m3 su tasarrufu sa?lan?rken, 66 bin 296 kilogram sera gaz? sal?n?m? da önlendi” ifadelerini kulland?.

DEM?RYOLUNDAN KAYNAKLI EM?SYONLARI % 75 AZALTMAYI HEDEFL?YORUZ

Bakanl?k olarak çevre projelerine önem verdiklerinin alt?n? çizen Karaismailo?lu, enerji verimlili?ini yükselterek Türkiye ekonomisine katk? sa?lamay?, çevreye verilen zararlar? ve emisyonu azaltmay? amaçlad?klar?n? kaydetti. “Avrupa'y? 2050 y?l?nda iklim-nötr ilk k?ta haline getirmeyi hedefleyen Ye?il Mutabakat’a yönelik Ulusal Ye?il Mutabakat Eylem Plan?’n? da yay?nlad?k” diyen Karaismailo?lu, ?öyle devam etti:

“Bütünle?ik olarak tasarlad???m?z ula??m ekosistemimizde, verimlilik esas?nda tüm modlar? birbirleriyle entegre hale getiriyoruz. Çok modlu ve dengeli bir ula??m altyap?s? için demiryollar?nda yat?r?m seferberli?i ba?latt?k. Kent içi rayl? sistem hatlar?na ilave olarak, yeni yüksek h?zl? tren hatlar? in?a ediyor ve mevcut hatlar?m?z?n yenileme çal??malar?n? da sürdürüyoruz. Böylece hem verimlili?i artt?r?yoruz hem de karbondioksit emisyonunu azaltarak çevreye daha duyarl? bir i?letmecili?e geçiyoruz. 2035 y?l?nda demiryolundan kaynakl? emisyonlar? 1990 y?l?na göre en az yüzde 75 oran?nda azaltmay? hedefliyoruz.”